گریسی برای پیشگیری از برینل شدن بلبرینگ توپی چرخ اتومبیل

توپی چرخ

توپی چرخ اتومبیل

برینل شدن کاذب برای اولین بار در دهه ۱۹۳۰ و در بیرینگ های چرخ های اتومبیل های نو که برای تحویل به مشتری، توسط کشتی یا قطار منتقل می شدند، مورد مشاهده قرار گرفت. دلیل اصلی ایجاد برینلینگ کاذب، این است که در بیرینگ ها، امکان بازتوزیع روانکار بدون وجود چرخش قابل توجه، وجود ندارد. بنابراین هنگامی که بیرینگ در حال چرخش نمی باشد، در صورت بروز ارتعاشات و نوسانات کوچک، روانکار از ناحیه ای که بار در آن بیشتر است، رانده می شود. بدون حضور روانکار، سایش افزایش یافته و همین ارتعاشات کوچک، منجر به آسیب دیدگی بیرینگ می شوند. در برخی موارد، ممکن است که خرده های فلز ناشی از سایش مذکور موجب اکسیداسیون و یا ایجاد ترکیبی ساینده شوند که در این صورت، فرآیند خرابی بیرینگ تسریع می گردد. علائم این نوع آسیب، مشابه برینل شدن واقعی می باشد، با این تفاوت که در برینل شدن واقعی، جسم کنده نمی شود، ولی برینل شدن کاذب همراه با جدا شدن بخش هایی از ماده است. ادامه مطلب

معرفی SKF به عنوان یکی از پایدارترین شرکت های جهان

برای هفدهمین سال پیاپی شرکت SKF، با توجه به شاخص پایداری داوجونز (DJSI) به عنوان یکی از پایدارترین شرکت های جهان معرفی گردید. عملکرد این شرکت در مدیریت زنجیره تأمین و برنامه جامع مدیریت محیطی، موجب کسب این امتیاز بالا برای SKF شده است.

SKF پایدارترین شرکت جهان

برای هفدهمین سال پیاپی شرکت SKF، با توجه به شاخص پایداری داوجونز (DJSI) به عنوان یکی از پایدارترین شرکت های جهان معرفی گردید. عملکرد این شرکت در مدیریت زنجیره تأمین و برنامه جامع مدیریت محیطی، موجب کسب این امتیاز بالا برای SKF شده است.

تعاریف مختلفی برای مفهوم پایداری، ارائه شده که یکی از مطرح ترین این تعاریف، عبارت است از «رفع نیازهای حال حاضر، بدون به خطر انداختن توانایی های نسل آینده در رفع نیازهایشان». ادامه مطلب

آشنایی با کشنده پیچ هیدرولیکی شرکت SKF

شرکت SKF از دهه ۱۹۴۰ شروع به فعالیت در حوزه بستن پیچ ها نموده است. در بستن پیچ ها، کنترل میزان سفت نمودن آن ها از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. کتابچه «سفت نمودن پیچ ها» به طور شفاف توضیح می دهد که سفت نمودن بهینه یک پیچ، به این معنی است که پیچ مورد نظر بیش از اندازه سفت یا شل نباشد و نحوه دسترسی به این حالت بهینه را نیز مشخص می نماید. در همین راستا SKF ابزارهای ویژه ای در این زمینه ارائه می دهد که یک نمونه از آن ها در فیلم حاضر معرفی شده است. ادامه مطلب

بیرینگ های توپی چرخ جدید شرکت SKF

بلبرینگ چرخ

بیرینگ توپی چرخ SKF

به تازگی، شرکت SKF اقدام به معرفی ۷ نوع بیرینگ توپی چرخ جدید برای تعدادی از مدل های خودروهای ساخت شرکت های جگوار، شورولت، فورد، لینکلن و جیپ نموده است. هم اکنون این بیرینگ ها برای خودروهای زیر تولید می شوند: ادامه مطلب

سيستم روانکاري خودکار شرکت SKF

در ویدئو فوق سیستم روانکاری خودکار شرکت SKF یا SKF Multipoint LAGD 400 معرفی شده است.  ادامه مطلب

آشنایی با بیرینگ های ICOS شرکت SKF

ICOS مخفف عبارت “Integrated Compact Oil Sealed” می باشد و در منابع فارسی، بیرینگ های ICOS با عنوان «بیرینگ های نشت بندی شده در برابر روغن» ترجمه گردیده اند.

از این بیرینگ ها در مواردی استفاده می شود که شرایط نشت بندی مورد نیاز، فراتر از بیرینگ های دارای نشت بندهای تماسی عادی باشد. همان طور که در شکل زیر نشان داده شده است، یک مجموعه ICOS از یک بلبرینگ شیار عمیق سری ۶۲ و یک نشت بند SKF wave تک لبه شعاعی از جنس NBR  تشکیل می گردد.

بیرینگ های ICOS شرکت SKF

بیرینگ های نشت بندی شده در برابر روغن

ادامه مطلب

بیرینگ های روغن جامد

بلبرینگ ضد آب

بیرینگ های روغن جامد SKF

بیرینگ های روغن جامد برای استفاده در مکان هایی که رطوبت و تماس ضمنی با آب و سایر آلاینده ها وجود دارد، مناسب می باشند. همچنین در مواردی که روانکاری مجدد امکان پذیر نمی باشد یا خطرناک است، استفاده از این بیرینگ ها توصیه می شود. ادامه مطلب

بلبرینگ های پلیمری SKF

بلبرینگ پلیمری SKF

بلبرینگ کف گرد پلیمری

در برخی از صنایع، بیرینگ ها در شرایطی به کار گرفته می شوند که مقاومت آن ها در برابر رطوبت و مواد شیمیایی خورنده، ضروری است. معمولاً بیرینگ های فولادی قادر به تحمل شرایط فوق نمی باشند و این در حالی است که در چنین شرایطی، بلبرینگ های پلیمری، هم از نظر فنی و هم از نظر اقتصادی عملکرد مناسبی دارند.

بلبرینگ های پلیمری دارای ویژگی های زیر می باشند:

* مقاومت در برابر مواد شیمیایی خورنده

* مقاومت در برابر سایش

* مقاومت مناسب در برابر خستگی ادامه مطلب

بیرینگ های خودروی فرمول یک فراری

در این ویدئو بیرینگ های به کار رفته در خودروی فرمول یک فراری به طور شماتیک نشان داده می شوند. به طور کلی این بیرینگ ها در ۴ بخش عمده خودرو به کار می روند: ادامه مطلب

استفاده از برینگ مغناطیسی در اولین سیستم چگالش گاز در زیر آب

برینگ کمپرسور

برینگ مغناطیسی جهت نصب در زیر آب

به تازگی در ماه نوامبر سال ۲۰۱۵ میلادی اولین سامانه چگالش گاز در زیر آب توسط برینگ مغناطیسی شرکت SKF تجهیز شد. این سامانه که توسط شرکت «استات ایل» ساخته شده است، در میدان گازی عسگرد در نزدیکی ساحل نروژ قرار دارد.
سامانه چگالش گاز در زیر آب این امکان را ایجاد می کند که با متراکم کردن گاز، مدت زمان بهره برداری از یک میدان گازی افزایش یابد. به عبارت دیگر با این سامانه همچنان می توان از چاه های تعطیل و یا نیمه تعطیل بهره برداری نمود.
به طور سنتی فرآیند چگالش گاز بر روی سکو انجام می گیرد. اما در پروژه عسگرد شرکت استات ایل و شریکانش تصمیم گرفتند که عملیات چگالش در زیر دریا و نزدیک دهانه چاه انجام بگیرد. این تغییر باعث افزایش بازده چاه و طولانی تر شدن مدت بهره برداری می شود. ادامه مطلب