FAG حامی تیم فرمول E آئودی

FAG حامی آئودی

همکاری FAG وآئودی

کمپانی Schaeffler به عنوان شرکت مادر کمپانی FAG، حامی تیم فرمول E آئودی است. خودرو ها در این مسابقات از موتور تمام الکتریکی به جای موتور بنزینی استفاده می کنند.

ورود به سایت کمپانی Schaeffler و دیدن مطالب بیشتر…

بلبرینگ های ضد آب و گرد و غبار

بلبرینگ های با تکنولوژی روانکاری پیوسته

 

ایده اختراع بلبرینگ های با تکنولوژی Molded Oil ابتدا بر اساس گزارش های رسیده از خرابی بعضی بلبرینگ های مورد استفاده در خط تولید مواد سیلیکونی شکل گرفت. گزارش ها خرابی های زود هنگام بلبرینگ اره های تسمه ای را نشان می داد (از این اره ها برای برش سیلیکون و استفاده از آن در صنایع نیمه رسانا استفاده می شود). پس از بررسی های به عمل آمده توسط شرکت NSK مشخص شد که علت اصلی این خرابی ها شسته شدن مواد روانکار مورد استفاده در بلبرینگ و ورود براده های سیلیکون به داخل بلبرینگ است. به منظور رفع این مشکل محققان این شرکت در واحد تحقیقات پس از بررسی های فراوان و آزمایشات متعدد، موفق به ساخت تکنولوژی Molded Oil شدند. ادامه مطلب

شرکت NTN سازنده سیستم موتور داخل چرخ

شرکت NTN موفق به توسعه «سیستم موتور داخل چرخ برای وسایل نقلیه برقی» شده است و این اختراع خود را اولین بار در خودرو برقی دو نفره خود اعمال نموده است. از جمله مزایای این سیستم، استفاده بهینه از فضا و انعطاف پذیری بیشتر برای طراحی خودرو می باشد.

کاربرد این نوآوری در خودرو های شهری آینده خواهد بود که به آن ها این امکان را می دهد که هر چه کوچکتر و سبکتر ساخته شوند و همچنین هدایت آنها در فضا های شهری آسان تر شود. به عنوان نمونه این خودرو ها قادرند در فضایی به اندازه طول خودرو پارک نمایند و یا دور بزنند که این مزیت بزرگی برای استفاده آنها در شهرهای شلوغ محسوب می شود.

این سیستم می تواند با تغییر مکانیسم توپی چرخ خودرو و جعبه دنده و موتور بر روی خودرو اعمال شود. برخی از مزایای این سیستم موتور داخل چرخ عبارتند از:

۱- این سیستم به طور فشرده درون هر چرخ قرار می گیرد.

۲- استفاده از توپی چرخ های باریک که قابلیت تجاری سازی زیادی دارند.

۳- سامانه به صورت یکپارچه شامل موتور محرکه، دنده کاهنده، توپی چرخ و فرمان ساخته می شود.

۴- کنترل مستقل نیروی محرکه چرخ های چپ و راست خودرو را ممکن می کند.

 

اطلاعات بیشتر درباره شرکت NTN

اطلاعات بیشتر درباره فن آوری موتور داخل چرخ