معرفی سری دوم بیرینگ های توپی چرخ کم اصطکاک شرکت NTN

 شرکت NTN

بیرینگ های توپی چرخ کم اصطکاک

از آن جا که طی سال های اخیر توجه به مسائل زیست محیطی رو به افزایش بوده و به تبع آن، آیین نامه های زیست محیطی مختلفی در ژاپن، آمریکا، اروپا و برخی از کشورهای در حال توسعه تصویب گردیده، تقاضا برای وسایل نقلیه کم مصرف از قبیل اتومبیل های هیبریدی و الکتریکی جهش قابل توجهی داشته است. با توجه به محدودیت های موجود در تأمین انرژی الکتریکی خودروهای برقی، تولیدکنندگان این اتومبیل ها به دنبال راهکارهایی جهت کاهش مصرف انرژی در آن ها می باشند. یکی از این راهکارها کاهش میزان اصطکاک در توپی چرخ اتومبیل ها است. ادامه مطلب

آشنایی با جوایز قطعات و اجزاء خلاقانه CHO MONOZUKURI

جوایز قطعات و اجزاء خلاقانه

CHO MONOZUKURI

واژه MONOZUKURI از دو بخش MONO به معنی «چیزها» و ZUKURI به معنی «ساختن» تشکیل شده است که معنی لغوی آن معادل «ساختن چیزها» می باشد. ولی این کلمه در فرهنگ ژاپنی، معنایی بسیار فراتر دارد و مفهوم آن نوعی تمرکز فکری بر روی تولید است که هدف آن، تنها تولید محصول با کیفیت بالا نیست؛ بلکه به دنبال ارتقاء مداوم پروسه تولید و محصولات می باشد.

این جایزه در سال ۲۰۰۴ به عنوان «جایزه قطعات تولیدی» و به منظور جلب توجه دوباره به ابداعات صنعتی و تولیدات کشور ژاپن پایه گذاری گردید. در سال ۲۰۰۸ میلادی، این جایزه توسعه یافت و از آن موقع تا کنون، در شش حوزه ماشین آلات، اتومبیل، تجهیزات الکتریکی- الکترونیکی، مسائل زیست محیطی، تجهیزات پزشکی- بهداشتی و زندگی روزانه فعالیت دارد.

پارسال، شرکت NSK که از جمله بزرگترین شرکت های تولیدکننده بیرینگ در جهان می باشد، در بخش قطعات ماشین آلات صنعتی، موفق به دریافت جایزه بابت «راهنماهای خطی سری های NH و NS» خود شد. ادامه مطلب

معرفی اولین محصول مشترک شرکت های SKF و PEER در نمایشگاه AGRITECHNICA 2017

 

توپی چرخ کشاورزی

اولین محصول مشترک شرکت های SKF و PEER

شرکت PEER در سال ۱۹۴۱ میلادی تأسیس گردید و هم اکنون دارای ۱۶۰۰ نفر نیروی کار در کشورهای برزیل، چین، آلمان، ایتالیا و ایالات متحده آمریکا می باشد. سایت اصلی تولید محصولات این شرکت در کشور چین قرار دارد. محصولات این شرکت شامل بیرینگ های کشاورزی، اینسرت بیرینگ ها، بلبرینگ های شیار عمیق و رولربیرینگ های مخروطی می باشد. در سال ۲۰۰۸ میلادی، این شرکت توسط شرکت SKF خریداری گردیده است، ولی از سال ۲۰۰۸ تا کنون، برای محصولات این شرکت به طور مجزا از SKF بازیابی شده است. ادامه مطلب

بیرینگ های مورد استفاده در صفحات لرزاننده یا ارتعاشی – بخش چهارم

Shaker/Vibrating Screens

صفحات لرزاننده یا ارتعاشی

در سری پست های قبلی، وضعیت بیرینگ های مورد استفاده در صفحات لرزاننده یا ارتعاشی (Shaker/Vibrating Screens) و مجموعه تدابیر اتخاذ شده از طرف تولیدکنندگان بیرینگ های ویژه این ماشین آلات، مورد بحث و بررسی قرار گرفت. برای تکمیل بحث، در پست حاضر، فیلم معرفی رولربیرینگ های ساخت شرکت SKF برای استفاده در صفحات لرزاننده (ارتعاشی) ارائه می گردد. همان طور که در این فیلم مشاهده می نمایید، چالش های پیش روی بیرینگ ها در صفحات لرزاننده و راهکارهای مد نظر شرکت SKF با موارد مطرح شده در پست های قبلی منطبق است. اگر هنوز پست های قبلی در خصوص بیرینگ ها در صفحات لرزاننده (ارتعاشی) را مطالعه نکرده اید، پیشنهاد می کنیم که قبل از مشاهده این فیلم، پست های مذکور را مطالعه نمایید.

ادامه مطلب

آشنایی با رولربیرینگ های کروی (بشکه ای) سری HPS شرکت NSK

بیرینگ های سری HPS نسبت به بیرینگ های عادی از نظر طراحی و ساخت دارای تفاوت هایی می باشند

رولربیرینگ بشکه ای سری HPS شرکت NSK

بیرینگ های سری HPS که مخفف عبارت “High Performance Standard” است، در مقایسه با بیرینگ های معمولی، از مزایای بالایی برخوردارند. شرکت NSK اقدام به تولید این سری از بیرینگ ها نموده است. در قدم اول تمرکز این شرکت بر تولید رولربیرینگ های بشکه ای با استفاده از این فناوری جدید بوده و در ادامه، تولید برخی از انواع بلبرینگ های فوق دقیق نیز با همین تکنولوژی انجام گرفته است. ادامه مطلب

ویدئوی جالب شرکت SKF با عنوان «داستان بی پایان»

بلبرینگ موتور جت

موتور جت

با توجه به این که اصلی ترین هدف از تولید و استفاده بیرینگ ها، کاهش میزان اصطکاک می باشد، مقابله با اصطکاک از جمله چالش های همیشگی شرکت های سازنده بیرینگ به شمار می رود. شرکت SKF یکی از مطرح ترین تولید کنندگان بیرینگ در سطح جهان بوده و از پیشتازان این صنعت به شمار می رود.
این فیلم تبلیغاتی خوش ساخت، به داستان مبارزه شرکت SKF با اصطکاک ناشی از چرخش قطعات در ماشین آلات مختلف می پردازد. داستانی که از بیش از صد سال پیش شروع شده و به نظر می رسد که هیچ گاه پایانی نخواهد داشت. ادامه مطلب

شرکت NSK موفق به کسب تأییدیه کیفیت از شرکت ملی راه آهن فرانسه گردید

شرکت ملی راه آهن فرانسه (SNCF) تأییدیه نهایی در خصوص همخوانی استفاده از بیرینگ های مجموعه چرخ شرکت NSK برای قطارهای پرسرعت TGV این کشور را صادر نموده

بیرینگ های مجموعه چرخ قطار شرکت NSK

شرکت ملی راه آهن فرانسه (SNCF) تأییدیه نهایی در خصوص همخوانی استفاده از بیرینگ های مجموعه چرخ شرکت NSK برای قطارهای پرسرعت TGV این کشور را صادر نموده است. این تأییدیه نتیجه یک پروسه پنج ساله از ارتباط نزدیک میان مهندسین NSK و SNCF برای کسب اطمینان از تأمین فاکتورهای مورد نیاز این بیرینگ ها بوده است. ادامه مطلب

تکنولوژی واقعیت افزوده شرکت SKF

تکنولوژی بیرینگ

تکنولوژی واقعیت افزوده

طی چند سال گذشته، تکنولوژی های مبتنی بر واقعیت مجازی بازارهای دارای مشتریان عمومی را دچار تحول نموده اند. ولی استفاده از این تکنولوژی ها در زمینه های صنعتی محدود است. زیرا این تکنولوژی ها بدون این که محیط واقعی اطراف را در نظر بگیرند، فقط اجازه دسترسی به یک مدل دیجیتال را به کاربر می دهند. اما با ابداع ابزارهای واقعیت افزوده یا واقعیت ترکیبی، استفاده از آن در عرصه صنعت مورد توجه قرار گرفته است. ادامه مطلب

مشارکت NTN در نمایشگاه خدمات تجهیزات برق EASA

شرکت بلبرینگ NTN

پستر تبلیغ NTN برای نمایشگاه خدمات تجهیزات برق EASA

شرکت NTN با هدف نمایش بیرینگ های خود در حوزه موتورهای الکتریکی و گیربکس ها، در نمایشگاه خدمات تجهیزات برق EASA 2017 اقدام به برپایی غرفه نموده است. EASA 2017 که در واقع ترکیبی از نمایشگاه و مجمع می باشد، یکی از رویدادهای مهم در حوزه موتورهای الکتریکی و اجزاء آن ها می باشد. ادامه مطلب

بلبرینگ های دارای نشت بند کم اصطکاک شرکت NTN

کاسه نمد بلبرینگ

بلبرینگ های دارای نشت بند کم اصطکاک NTN

دو مورد از مسائل مطرح در خصوص بیرینگ های مورد استفاده در گیربکس ها، عبارتند از طول عمر بیرینگ ها و میزان اتلاف انرژی در آن ها. یکی از راهکارهای مؤثر در پیشگیری از خرابی زودهنگام بیرینگ ها، استفاده از انواع نشت بندها برای جلوگیری از خروج روانکار و ممانعت از ورود آلودگی به داخل بیرینگ ها می باشد.

در محیط هایی از قبیل گیربکس ها به دلیل وجود براده های ریز ناشی از عملکرد چرخ دنده ها، استفاده از بیرینگ های دارای نشت بندهای تماسی به منظور اطمینان از عدم ورود آلودگی به داخل بیرینگ ها مرسوم بوده است. اما تماس میان نشت بند و رینگ داخلی در حال چرخش موجب افزایش میزان اصطکاک به خصوص در سرعت های بالا می شود که این امر به نوبه خود موجب اتلاف انرژی و افزایش میزان مصرف سوخت می گردد. با توجه به تأکید تولیدکنندگان به تولید محصولات دارای مصرف انرژی کمتر و افزایش سرعت های چرخشی در گیربکس های جدید، تمرکز بر تولید و استفاده از نشت بندهایی است که با وجود محافظت مناسب از بیرینگ ها، مانع تولید بیش از حد گشتاور اصطکاکی در حین کار بیرینگ شوند. ادامه مطلب