برینگ های توربین بادی

بلبرینگ توربین

برینگ های مورد استفاده در توربین های بادی

توربین های بادی باید بتوانند در همه نوع شرایط سخت محیطی کار کنند، هم در خشکی و هم در آب. با بهینه سازی طراحی برینگ، روان کاری مناسب و آب بندی دقیق توربین های بادی می توان عمر آنها را به حداکثر رساند.

بلبرینگ پره

برینگ های مورد استفاده در پره توربین بادی

برینگ های روتور، پروانه و برج اجزای بنیادین یک توربین باد هستند. با توجه به وجود بارهای مختلف و در بعضی مواقع شدید و طیفی از شرایط آب و هوایی متفاوت و سخت، از راهکارهای متنوعی برای طراحی برینگ های هر توربین بنا به شرایط کاری استفاده می شود.

ادامه مطلب

کاهش مصرف سوخت با بلبرینگ چرخ چند ردیفه!

بلبرینگ چرخ

بلبرینگ چرخ چند ردیفه

کمپانی شفلر (Schaeffler) بلبرینگ چرخ چند ردیفه ای را معرفی کرده است که در آن از بلبرینگ به جای رولبرینگ استفاده شده است. در این نوع بلبرینگ چرخ، به جای استفاده از دو رولبرینگ مخروطی، از دو بلبرینگ دو ردیفه پشت به پشت استفاده شده است. به عبارتی هر کدام از ردیف های رولبرینگ مخروطی با دو ردیف ساچمه جایگزین شده اند. در نتیجه به جای تماس خطی در غلتک، تماس نقطه ای در ساچمه ها وجود دارد و این یعنی کاهش سطح تماس که باعث کاهش اصطکاک تا ۵۰ درصد می شود. که در نهایت به علت کاهش اصطکاک، از مصرف سوخت و آلایندگی خودرو کاسته می شود.

مشاهده مشخصات بلبرینگ در سایت کمپانی شفلر

بلبرینگ موتور هواپیما با سرعت ۴٫۰۰۰٫۰۰۰ میلیمتر بر دقیقه!

بلبرینگ فوق سریع

بلبرینگ طراحی شده برای شفت اصلی موتور هواپیما

بخش هوافضای شرکت FAG به تازگی موفق شده است بلبرینگی را برای شفت اصلی موتور هواپیما طراحی کند که رکورد سرعت این نوع برینگ ها را شکسته است. این برینگ توانسته در شبیه سازی ها به رکورد ۴ میلیون میلیمتر در دقیقه و در فاز اولیه آزمایشات به رکورد ۲٫۴ میلیون میلیمتر بر دقیقه دست یابد.

پیش بینی می شود استفاده از این نوع برینگ ها در ناوگان هواپیماهای مسافربری جهان باعث کاهش مصرف سوخت تا ۲۰۰ هزار تن در سال شود. همچنین با توجه به سخت تر شدن استاندارد های زیست محیطی و عزم جدی برای بالا بردن بازده موتورها، تولید این برینگ ها در بیست سال آینده ادامه خواهد یافت. ادامه مطلب

برینگ هایی با پوشش فایبر گلاس تقویت شده

رول برینگ عایق

رولبرینگ با پوشش فایبر گلاس تقویت شده

شرکت Schaeffler (مالک برندهای FAG ،INA و LUK) به تازگی فناوری جدیدی برای پوشش برینگ ها معرفی کرده است که جایگزین اقتصادی مناسبی برای پوشش مرسوم برینگ ها و برینگ های هیبریدی می باشد. در این فناوری سطح خارجی برینگ با لایه ای از فایبر گلاس تقویت شده پوشانده می شود و برینگ را نسبت به محیط اطراف عایق می کند. زیرا همواره یکی از مشکلات رایج برای برینگ های ژنراتور وجود جریانات برق است که باعث اختلال در روان کاری و در نتیجه حرکت آنها می شود. ادامه مطلب

تجهیزات نصب و نگهداری برینگ ها

ابزار skf

لوازم جانبی SKF

هر برینگی بنا بر عوامل محیطی و نوع کارایی طول عمر قابل حصولی دارد. البته تحقیقات نشان می دهد که بنا به دلایل مختلف، اکثر برینگ ها به حداکثر طول عمر خود نمی رسند. عوامل مهمی در چرخه عمر هر برینگ وجود دارند که با شناخت آنها می توان طول عمر برینگ را افزایش داد. این عوامل عبارتند از: طریقه نصب، روان کاری، تراز، کنترل شرایط محیطی و در نهایت پیاده سازی برینگ. با اعمال شریط نگهداری درست و استفاده از ابزار مناسب، می توان طول عمر برینگ را افزایش و در نتیجه هزینه تعمیر و نگهداری دستگاه ها را کاهش داد. ادامه مطلب

برینگ های به کار رفته در کامیون های غول پیکر معدن

این فیلم توسط شرکت Schaeffler ( کمپانی مادر FAG ,INA و LUK) تهیه شده و در آن پس از بیان مشخصات کلی کامیون های غول پیکر معدن، به طور شماتیک برینگ های استفاده شده در قطعات مختلف این کامیون ها نشان داده می شوند.

وزن کل با بار این کامیون ها به ۴۹۹ تن می رسد و نیروی مورد نیاز برای به حرکت در آوردن آنها به طور هیبریدی توسط موتوری با توان ۲۷۰۰ اسب بخار تأمین می شود.

برینگ های هیبریدی

بلبرینگ هیبریدی

برینگ های هیبریدی

برینگ های هیبریدی از حلقه های از جنس استیل ساخته می شوند ولی جنس اجزای غلتشی (ساچمه یا غلتک) آنها از سیلیکون نیترید (Si3N4) است. این برینگ ها برای استفاده در موتورهای AC و DC و همچنین ژنراتورها بسیار مناسب می باشند. زیرا سیلیکون نیترید عایق بسیار خوبی برای جریان برق می باشد و مانع از انتقال برق از شفت به محفظه یا از محفظه به شفت می شود. ادامه مطلب

مقاله جدید SKF درباره محاسبه طول عمر برینگ ها

مقاله جدید SKF

مراسم معرفی مقاله جدید SKF درباره محاسبه طول عمر برینگ ها

شرکت SKF به تازگی مدلی جدید برای محاسبه طول عمر برینگ ها ارائه داده است. “مدل تعمیم یافته عمر برینگ” یا  Generalized Bearing Life Model که به صورت مخفف GBLM نامیده می شود، به مهندسان و طراحان کمک می کند تا تخمین واقعی تری از طول عمر برینگ های مورد استفاده خود داشته باشند. مصرف کنندگان برینگ ها نیز با استفاده از این مدل قادر خواهند بود تا برینگ ها را با دقت بیشتری برای کاربری مورد نظر خود انتخاب نمایند. در نهایت استفاده از این روش باعث افزایش طول عمر دستگاه ها و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری آنها می شود. جهت مشاهده این مقاله به لینک زیر مراجعه نمایید:

The SKF Generalized Bearing Life Model – the power of tribology

آشنایی با انواع برینگ ها با زیرنویس فارسی

ویدئو شرکت SKF با زیر نویس فارسی درباره آشنایی با انواع برینگ ها، کاربردهایشان و شرایط نصب و نگهداری آنها

رولبرینگ قطاری

برینگ قطاری

برینگ قطاری

 

رولبرینگ های قطاری یا به طور کلی برینگ های جعبه اکسلی (Axle-box bearings) از دو قسمت هوزینگ قطاری و رولبرینگ تشکیل می شوند. برینگ های جعبه اکسلی که برای لوکومتیوها ساخته می شوند با ویژگی تحمل بار زیادشان شناخته می شوند. به خاطر مسائل ایمنی، رولبرینگ هایی که برای وسایل حمل و نقل فوق سریع به کار می روند از نوع خاصی از فولاد ساخته می شوند. این نوع فولاد طی فرایند ویژه ای، ویژگی های لازم جهت تحمل شرایط کار این قطارها را بدست می آورد. در این نوع برینگ ها از کاسه نمدهای غیر تماسی و گریس های ویژه سرعت بالا استفاده می شود که بتوانند در دماهای پایین نیز کارایی لازم را داشته باشند. ادامه مطلب