همکاری SKF با شرکت جیپ

جیپ کمپس

Jeep Compass

مهر ماه سال قبل بود که در مطلبی با عنوان «بیرینگ توپی چرخ SKF در اتومبیل آلفارومئو جولیای جدید»، خبر از همکاری استراتژیک میان دو شرکت SKF و FCA دادیم. به تازگی، خبری مبنی بر همکاری مجدد شرکت SKF با شرکت FCA، منتشر شده که این همکاری  جدید به منظور تجهیز چرخ های جلو و عقب اتومبیل JEEP Compass به یونیت بیرینگ های توپی چرخ  HBU3صورت گرفته است. ادامه مطلب

مشارکت NSK در نمایشگاه بین المللی ربات ۲۰۱۷

. اصلاحاتی که در ساختمان داخلی این بیرینگ ها صورت گرفته، موجب دستیابی به صلبیت بالا و عمر طولانی در آن ها شده است. این عوامل در کنار حجم کم و سبک بودن این بیرینگ ها موجب شده تا استفاده از آن ها در سیستم های رباتیک مورد توجه قرار گیرد.

بلبرینگ های تماس زاویه ای سری نازک شرکت NSK

نمایشگاه بین المللی ربات ۲۰۱۷ از ۲۹ نوامبر تا ۲ دسامبر در سایت نمایشگاهی توکیو برگزار می گردد. با پیرتر شدن جمعیت در کشورهای اروپایی، ژاپن و چین در سال های اخیر، هزینه نیروی کار به طور فزاینده ای افزایش یافته و این امر در کنار ارتقاء نرم افزاری ربات ها و پدیده هوش مصنوعی، منجر به توجه روزافزون به نمایشگاه هایی از این دست، شده است.

شرکت NSK نیز در این نمایشگاه حضور خواهد داشت و به ارائه برخی از آخرین دستاوردهای خود می پردازد. ادامه مطلب

مقایسه بلبرینگ چینی و ژاپنی با استفاده از اسپینر

بلبرینگ چینی و ژاپنی برای اسپینر

مقایسه بلبرینگ چینی و ژاپنی

این ویدئو به مقایسه عملکرد یک بلبرینگ چینی و نمونه مشابه ژاپنی آن می پردازد. در این مقایسه از یک فیجت اسپینر استفاده شده است؛ وسیله ای که طی ماه های گذشته در ایران طرفداران فراوانی یافته است. اگر چه این مقایسه در قالب چرخش اسپینر انجام شده است، ولی تا حدودی می توان نتایج آن را به ماشین آلات صنعتی نیز تعمیم داد.  ادامه مطلب

معرفی سری دوم بیرینگ های توپی چرخ کم اصطکاک شرکت NTN

 شرکت NTN

بیرینگ های توپی چرخ کم اصطکاک

از آن جا که طی سال های اخیر توجه به مسائل زیست محیطی رو به افزایش بوده و به تبع آن، آیین نامه های زیست محیطی مختلفی در ژاپن، آمریکا، اروپا و برخی از کشورهای در حال توسعه تصویب گردیده، تقاضا برای وسایل نقلیه کم مصرف از قبیل اتومبیل های هیبریدی و الکتریکی جهش قابل توجهی داشته است. با توجه به محدودیت های موجود در تأمین انرژی الکتریکی خودروهای برقی، تولیدکنندگان این اتومبیل ها به دنبال راهکارهایی جهت کاهش مصرف انرژی در آن ها می باشند. یکی از این راهکارها کاهش میزان اصطکاک در توپی چرخ اتومبیل ها است. ادامه مطلب

آشنایی با جوایز قطعات و اجزاء خلاقانه CHO MONOZUKURI

جوایز قطعات و اجزاء خلاقانه

CHO MONOZUKURI

واژه MONOZUKURI از دو بخش MONO به معنی «چیزها» و ZUKURI به معنی «ساختن» تشکیل شده است که معنی لغوی آن معادل «ساختن چیزها» می باشد. ولی این کلمه در فرهنگ ژاپنی، معنایی بسیار فراتر دارد و مفهوم آن نوعی تمرکز فکری بر روی تولید است که هدف آن، تنها تولید محصول با کیفیت بالا نیست؛ بلکه به دنبال ارتقاء مداوم پروسه تولید و محصولات می باشد.

این جایزه در سال ۲۰۰۴ به عنوان «جایزه قطعات تولیدی» و به منظور جلب توجه دوباره به ابداعات صنعتی و تولیدات کشور ژاپن پایه گذاری گردید. در سال ۲۰۰۸ میلادی، این جایزه توسعه یافت و از آن موقع تا کنون، در شش حوزه ماشین آلات، اتومبیل، تجهیزات الکتریکی- الکترونیکی، مسائل زیست محیطی، تجهیزات پزشکی- بهداشتی و زندگی روزانه فعالیت دارد.

پارسال، شرکت NSK که از جمله بزرگترین شرکت های تولیدکننده بیرینگ در جهان می باشد، در بخش قطعات ماشین آلات صنعتی، موفق به دریافت جایزه بابت «راهنماهای خطی سری های NH و NS» خود شد. ادامه مطلب

معرفی اولین محصول مشترک شرکت های SKF و PEER در نمایشگاه AGRITECHNICA 2017

 

توپی چرخ کشاورزی

اولین محصول مشترک شرکت های SKF و PEER

شرکت PEER در سال ۱۹۴۱ میلادی تأسیس گردید و هم اکنون دارای ۱۶۰۰ نفر نیروی کار در کشورهای برزیل، چین، آلمان، ایتالیا و ایالات متحده آمریکا می باشد. سایت اصلی تولید محصولات این شرکت در کشور چین قرار دارد. محصولات این شرکت شامل بیرینگ های کشاورزی، اینسرت بیرینگ ها، بلبرینگ های شیار عمیق و رولربیرینگ های مخروطی می باشد. در سال ۲۰۰۸ میلادی، این شرکت توسط شرکت SKF خریداری گردیده است، ولی از سال ۲۰۰۸ تا کنون، برای محصولات این شرکت به طور مجزا از SKF بازیابی شده است. ادامه مطلب

بزرگترین رولربیرینگ بشکه ای دارای نشت بند تولید شرکت SKF

بزرگترین رولربیرینگ

بزرگترین رولربیرینگ بشکه ای دارای نشت بند تولید شرکت SKF

شرکت SKF بزرگترین رولربیرینگ کروی (بشکه ای) دارای نشت بند تولید خود را به یک مشتری پرویی تحویل می دهد. قطر داخلی این بیرینگ ۹۰۰ میلیمتر، قطر خارجی آن ۱۴۲۰ میلیمتر و پهنای آن ۵۱۵ میلیمتر است و نسبت به رکورد قبلی این شرکت در زمینه تولید رولربیرینگ های کروی دارای نشت بند، ۵۰ درصد بزرگ تر و سه برابر سنگین تر است. ادامه مطلب

بیرینگ های مورد استفاده در صفحات لرزاننده یا ارتعاشی – بخش چهارم

Shaker/Vibrating Screens

صفحات لرزاننده یا ارتعاشی

در سری پست های قبلی، وضعیت بیرینگ های مورد استفاده در صفحات لرزاننده یا ارتعاشی (Shaker/Vibrating Screens) و مجموعه تدابیر اتخاذ شده از طرف تولیدکنندگان بیرینگ های ویژه این ماشین آلات، مورد بحث و بررسی قرار گرفت. برای تکمیل بحث، در پست حاضر، فیلم معرفی رولربیرینگ های ساخت شرکت SKF برای استفاده در صفحات لرزاننده (ارتعاشی) ارائه می گردد. همان طور که در این فیلم مشاهده می نمایید، چالش های پیش روی بیرینگ ها در صفحات لرزاننده و راهکارهای مد نظر شرکت SKF با موارد مطرح شده در پست های قبلی منطبق است. اگر هنوز پست های قبلی در خصوص بیرینگ ها در صفحات لرزاننده (ارتعاشی) را مطالعه نکرده اید، پیشنهاد می کنیم که قبل از مشاهده این فیلم، پست های مذکور را مطالعه نمایید.

ادامه مطلب

بیرینگ های مورد استفاده در صفحات لرزاننده یا ارتعاشی – بخش سوم

بیرینگ های صفحات لرزاننده

صفحات لرزاننده یا ارتعاشی

همان طور که در پست قبلی اشاره شد، رولربیرینگ های کروی (بشکه ای)، مناسب ترین بیرینگ ها برای استفاده در صفحات لرزاننده می باشند. تولیدکنندگان مطرح بیرینگ، از طرق مختلف سعی دارند تا عملکرد رولربیرینگ های کروی مخصوص کاربردهای ارتعاشی را بهبود دهند. مجموعه تدابیر اتخاذ شده از طرف این تولیدکنندگان موجب شده تا رولربیرینگ های کروی مورد استفاده در صفحات لرزاننده، دارای ویژگی های به خصوصی باشند که آن ها را از رولربیرینگ های کروی معمولی، مجزا می نماید. ادامه مطلب

بیرینگ های مورد استفاده در صفحات لرزاننده یا ارتعاشی – بخش دوم

صفحات لرزاننده یا ارتعاشی

Shaker/Vibrating Screens

همان طور که در پست قبلی اشاره شد، بیرینگ های به کار رفته در صفحات لرزلننده تحت بارهای خیلی سنگین و سرعت های بالا قرار دارند. در این میان به دلیل ماهیت ضربه ای برخی از نیروهای وارد بر این بیرینگ ها، این عامل نسبت به عامل سرعت از اهمیت بیشتری برخوردار است و در نتیجه در اغلب موارد، طراحان صفحات لرزاننده، استفاده از رولربیرینگ ها را نسبت به استفاده از بلبرینگ ها ترجیح می دهند. ادامه مطلب